记者从福州海事局获悉，2009年福州海事局共接到各类海上险情40起，遇险船舶45艘，遇险人员444人，获救429人，水上搜救成功率达96.62%.

　　“水上搜救成功率能够不断提升，得益于水上交通风险防范‘网格化’管理格局和季节性防范日常管理机制。”福州海事局指挥中心主任江常锋介绍说，2009年福州海事局运用综合安全评估法（FSA）降低水上交通风险，以“可视化”为重点建立网格化信息管理和指挥平台，推动建立水上交通风险防范“网格化”管理格局，实现水上交通风险动态管理。他表示，2010年福州海事局将加快建立海事搜救指挥信息化监管系统的建设，以台湾海峡船舶交通管理系统（VTS）平台为基础，结合电子海图、CCTV、船舶识别系统（AIS）、无线通信技术及船舶管理信息系统建立统一的平台，为建立精确、敏捷、高效、全天候覆盖的福州海事网格化管理系统提供技术支持和应用平台。

　　记者了解到，为了保障海上航行安全，福州海事局还针对性开展了季节性安全监管工作，如加强巡航，适时掌握闽江、海坛海峡等水域的能见度情况，联络水上施工单位和过往船舶协助观察等。

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