2008年11月14日0610时，南京大桥水域能见度约1000米，中山11轮渡船舶划江行驶至142红浮水域时，能见度突然骤降，视距约50米，当时中山11轮载有300多名乘客，在危机关头中山11轮向南京海事局指挥中心求助，请求为其导航，指挥中心接到请求后，立即启动应急预案：发布中山11轮动态信息，并利用AIS系统，向其通报周围船舶动态，与此同时，联系执法支队趸船码头，做好旅客下船疏导准备，0625时，中山11轮成功靠泊执法支队趸船码头，海巡081全体船员为中山11轮带好缆绳，并为下船旅客做好引导工作。

由于南京海事局指挥中心提前采取了应对措施并且精心组织与积极引导，成功避免了险情事故的发生。