为总结VTS运行管理经验，研讨VTS覆盖水域避免和减少船舶碰撞事故的有效措施，2008年8月26日，江苏海事局在南通召开了VTS研讨会，相关单位的分管局领导、VTS中心主任和值班长参加了会议。

会议首先听取了南通VTS中心在运行管理方面的经验介绍，接着江苏海事局指挥中心通报了近年来发生在VTS覆盖水域内5起典型船舶碰撞事故并观看了8月10日发生在长江72号浮附近“大庆454”与“皖马货1075”碰撞的事故录像。与会人员围绕VTS覆盖水域内如何采取措施避免和减少船舶碰撞事故进行了深入的研讨。大家一致认为，船舶发生碰撞事故，船员的违法航行和戒备上的疏忽是根本原因，但是从VTS覆盖水域内一些典型碰撞事故发生前的船舶航行轨迹看，如果VTS值班人员能够及时发现船舶的一些异常行为，并及早提供一些信息服务，一些船舶碰撞事故是可以避免的。为此，与会人员建议应在以下几个方面采取措施来避免和减少船舶碰撞事故的发生：一是督促船公司加强对船舶的安全管理，提高船员的遵章守纪意识，减少违法航行行为和疏忽大意行为；二是加强对事故多发水域的现场巡航检查和违法航行行为的查处力度，规范船舶航行行为；三是提高VTS值班人员的综合素质和工作责任心，增强值班人员对可能发生的碰撞事故的预见能力，及早提醒，避免紧迫局面的发生。与会人员认为，要最大限度地发挥VTS在避免和减少船舶碰撞事故的作用，人员的管理至关重要的。为此，各VTS中心要从值班人员配备、人员素质提高、值班时间安排、激励机制和交流机制建立等方面入手，不断提高VTS值班人员的综合素质、岗位责任心和岗位自豪感，充分发挥VTS在通航环境监控，信息服务，防船舶碰撞提醒等方面的作用和水平。（指挥中心）